Бетон насослар, җиһазлар һәм эш урыннары куркынычсызлыгы өчен кулланма

Бетон насос

Насослар белән бетон кую буенча киңәшләр Типик бетон куюда сезнең максат - бетонны мөмкин кадәр якынрак урнаштыру - вакытны саклап калу һәм җитештерүчәнлекне арттыру гына түгел, бетонны артык эшкәртүдән саклану.Ләкин күп конкрет эш урыннарында әзер йөкле машина эш урынына керә алмый.Сез мөһерләнгән бетон подъездны койма ишегалдына, декоратив идәнгә ябылган бинага яисә биек катлы бинага урнаштырганда, бетонны йөкле машинадан урнаштыру ноктасына күчерүнең башка ысулын табарга тиеш. бетон урнаштыруның эффектив, ышанычлы һәм экономияле чарасы, һәм кайвакыт билгеле урыннарга бетон алу өчен бердәнбер ысул.Башка вакытларда, бетонны суырту җиңеллеге һәм тизлеге аны бетон урнаштыруның иң экономик ысулы итә.Ахырда, йөк машиналары миксерлары өчен җиңел керү җиңеллеге насосны урнаштыру ноктасына якынрак урнаштыру теләгенә каршы булырга тиеш.

Насос сызыгы аша НИЧЕК КОНКРЕТ

Бетон суыртылганда, ул насос линиясе диварларыннан майлау катламы, цемент һәм ком белән аерыла. Табигый рәвештә, бетон катнашмасы аны куллану өчен яраклы булырга тиеш, ләкин бу катнашманың җиңел хәрәкәтләнүе өчен җитәрлек су булырга тиеш. күпчелек төп торба корылмаларында табылган редукторлар, бөкләүләр һәм шланглар аша.Насос праймериз бетон белән суырту белән бәйле проблемаларны бик киметергә һәм насос линияләрен озаграк тотарга булыша ала.Барлык бетон катнашмаларның да бетон агызганчы “насос” итеп күрсәтелүе мөһим.Насос линияләренең тыгылуына китерми торган катнашмалар бар.Бетонны чыгарырга әзер 8 йөкле машина булса, бу зур проблемалар тудырырга мөмкин.Блокларны бетерү турында күбрәк карагыз.Дөрес сызык басымы билгеле озынлыктагы һәм диаметрлы торба аша бетонны билгеле агым тизлегендә күчерергә тиеш.Торба үткәргеч басымына тәэсир итүче төп факторлар:

Насос ставкасы

Сызык диаметры

Сызык озынлыгы

Горизонталь һәм вертикаль дистанцияләр

Конфигурация, бүлекләрне кыскартуны да кертеп

Моннан тыш, сызык басымын билгеләгәндә, башка берничә фактор да исәпкә алынырга тиеш, шул исәптән:

Вертикаль күтәрелеш

Бөкләнү саны һәм авырлыгы

Сызыкта кулланылган сыгылмалы шланг күләме

Сызык диаметры: Зур диаметрлы торбалар кечерәк диаметрлы торбаларга караганда азрак суырту басымын таләп итәләр.Шулай да, зуррак үткәргечләрне куллануның кимчелекләре бар, мәсәлән, блокны арттыру, кысу һәм эш кирәк.Сызык диаметрына карата бетон катнашмага килгәндә, ACI стандартлары буенча, агрегатның максималь зурлыгы сызыкның диаметрының өчтән береннән зур булмаска тиеш. Сызык озынлыгы: Сызык аша бетон эчке дивар белән сүрелү кичерә. торба.Сызык озынрак булса, сүрелү күбрәк очрый.Озынрак суырту өчен, шома диварлы корыч торбаны куллану каршылыкны киметергә мөмкин.Бору торбасы ахырында кулланылган шлангның озынлыгы гомуми сызыкның озынлыгын да өсти. Горизонталь дистанция һәм вертикаль күтәрелеш: Бетон еракрак яки югарырак барырга тиеш, аны алу өчен шулкадәр басым кирәк.Әгәр каплау өчен озын горизонталь дистанция булса, бер вариант - ике линия һәм ике насос куллану, беренче насос икенче насосның хопперына ашату белән.Бу ысул бер, ерак дистанциягә караганда эффективрак булырга мөмкин. Сызыктагы бөкләнүләр: юнәлеш үзгәрүләре белән каршылык аркасында, торба үткәргечнең урнашуы мөмкин кадәр аз санда эшләнергә тиеш. Бүлекләрне укыту: Каршылык та артачак бетон йөргән юл буенча торба диаметрының кимүе булса.Мөмкин булганда шул ук диаметрлы сызык кулланылырга тиеш.Ләкин, редукторлар кирәк булса, озынрак редукторлар азрак каршылык китерәчәк.Дүрт аяклы редукторга караганда сигез футлы редуктор аша бетонны этәрү өчен азрак көч кирәк.

КОНКРЕТ НАССЫ ТYРЛӘРЕ

Бум насосы: Бом йөк машиналары - йөкле машиналар һәм рамкалардан торган насосның үзеннән-үзе торган берәмлекләр.Бом йөк машиналары плиталардан һәм урта катлы биналардан алып, зур күләмле коммерция һәм сәнәгать проектларына кадәр бетон кую өчен кулланыла.Монда бер уклы, йөкле машиналарга куелган насослар бар, аларның югары хәрәкәтчәнлеге, чикләнгән урыннар өчен яраклылыгы, бәясе / башкару бәясе, көчле насослары өчен кулланылган зур, алты уклы приборларга кадәр һәм биек биеклектә озынлыкка кадәр. һәм башка зур масштаблы проектлар. Бу йөкле машиналар өчен бомба өч һәм дүрт бүлек конфигурациясендә булырга мөмкин, түбән ачылмаган биеклеге 16 фут, бу чикләнгән урыннарда бетон урнаштыру өчен идеаль итә.Озынрак, биш өлештән торган бомба 200 футтан артып китә ала. Аларның килеп җитүе аркасында, йөкле машиналар еш кына бер урында торалар.Бу әзер йөкле машиналарга үз йөкләрен турыдан-туры насос хопперына бер үзәк урында җибәрергә мөмкинлек бирә, нәтиҗәле эш урыны хәрәкәтен булдыра. Күпчелек җитештерүчеләр шасси һәм насос зурлыгы, бом конфигурациясе, дистанцион контроль һәм аутриггерда төрле вариантлар тәкъдим итәләр. вариантлар. Насослар: Бу күпкырлы, портатив агрегатлар гадәттә структур бетонны гына түгел, ә грут, дымлы скрипкаларны, минометны, бетонны, күбекле бетонны һәм балчыкны суырту өчен кулланыла. Насос җитештерүчеләре төрле линия насосларын тәкъдим итәләр. ихтыяҗларның төрлелеге.Сызык насослары гадәттә шар-клапан тибындагы насосларны кулланалар.Кечкенә модельләр еш кына насослар дип аталса да, күпләре аз күләмле чыгару урынлы булган структур бетон һәм ату өчен кулланылырга мөмкин.Алар шулай ук ​​су асты бетонын ремонтлау, тукыма формаларын тутыру, бетонны каты ныгытылган бүлекләргә урнаштыру, диварлар өчен диварлар төзү өчен кулланыла.Кайбер гидротехник модельләр структур бетонны сәгатенә 150 куб ярдан артып китәләр. Шар-клапан насослары бәясе чагыштырмача түбән һәм кием өлешләре аз.Гади дизайны аркасында насосны чистарту һәм саклау җиңел.Unitайланмалар кечкенә һәм хәрәкәтчән, һәм шланглар белән эш итү җиңел. Сызык насослары турында күбрәк мәгълүмат алу өчен, бетон насослар сатып алучының кулланмасын карагыз. Аерым урнаштыру бомбалары: Аерым бетон урнаштыру бомбалары бомба машинасы булмаганда яки а. бомба машинасы кую урынына уңайлы керә алмый.Дөрес бетон насос белән берлектә, бу урнаштыру бомбалары системалы бетонны тарату ысулын тәэмин итә. Мисал өчен, подрядчиклар йөк машинасына куелган насосны гадәти режимда пломба куюда яки җир өстендәге башка урыннарда урнаштыра алалар. , аннары көндез ерак урнашкан урыннар өчен тиз арада (манара краны ярдәмендә) бетерегез.Гадәттә, насостан йөзләрчә метр ераклыкта урнашкан һәм торба белән тоташтырылган пьедесталда күтәрелә. Монда бомба урнаштыру өчен кайбер монтаж вариантлары бар:

Кросс рамкасы: болытлы кросс белән нигезне монтажлау.

Кран манарасы монтажы: Бран һәм маст кран манарасына куелган.

Капка монтажы: кашыклар белән структура ягына куелган маст.

Челтәр монтажы: Бом һәм маст кружкалар белән идән плитәсенә куелган.

Балластланган кросс рамкасы: нуль биеклегендә балластланган кросс.Бу ысул шулай ук ​​ирекле мастка куелган бомба белән кулланылырга мөмкин.